Aprašymas
Silikoniniai šildytuvai žinomi dėl savo unikalių ir lanksčių savybių, gali atlaikyti mechaninį smūgį ir vibraciją. Jo pranašumas yra greitas įkaitimas, pastovios temperatūros palaikymas, vienodas šilumos pasiskirstymas ir atsparumas chemikalams, drėgmei ir netinkamam apdorojimui – tai kai kurios savybės, dėl kurių silikoninės gumos šildytuvai puikiai tinka daugeliui pramoninių pritaikymų.
Silikoninės gumos šildytuvai yra labai lankstūs ir atsparūs daugumai cheminių medžiagų. Jie naudojami proceso šilumai, kondensato kontrolei, apsaugai nuo užšalimo ir kompozitiniam sujungimui / kietėjimui, silikoninės gumos šildytuvai yra idealus pasirinkimas netaisyklingų formų ir lenktų paviršių šildymui. Silikoninis kaitinimo elementas yra labai patvarus, jį galima pakartotinai sulenkti, todėl jis lengvai neišsitampo ir nesuplyš.
Sparčiai vystantis naujų energiją naudojančių transporto priemonių rinkai, tradiciniai PTC šildytuvai palaipsniui atskleidė tokias problemas kaip didelis energijos suvartojimas ir ribotas diapazonas. 2025 m. plėvelinio šildymo technologija pamažu tampa nauju mėgstamiausiu naujų energetinių transporto priemonių šilumos valdymo srityje, turinčia plačias rinkos perspektyvas. Daugelis tarptautinių žinomų automobilių markių pradėjo atkreipti dėmesį ir taikyti šią technologiją.
Tikimasi, kad ateityje elektromobilių asortimentas gerokai padidės. Silikoninio šildymo technologijos pranašumai yra tai, kad ji generuoja šilumą elektrifikuojant laidžias medžiagas ir turi šiuos pagrindinius privalumus:
1. Didelis efektyvumas ir energijos taupymas: žymiai sumažinamas elektros suvartojimas.
2. Greitas atsakas: paleidimo laikas yra tik 30 milisekundžių, daug greičiau nei 28 sekundės PTC šildytuvai, atitinkantys greito šildymo reikalavimus.
3. Tikslus valdymas: naudojama PWM valdymo technologija, kad būtų galima valdyti uždarą-kilpą ir užtikrinti tikslų temperatūros reguliavimą.
4. Stiprus stabilumas: elektromobilio akumuliatoriaus silikoninio šildytuvo galios slopinimas yra labai mažas, todėl jie gali išlaikyti stabilų veikimą net ir ilgai{1}}naudojant.
Jie gali būti naudojami elektromobilio akumuliatoriuje, ypač šaltu oru.
Elektrinių transporto priemonių akumuliatoriai (daugiausia ličio{0}}jonų akumuliatoriai) yra labai jautrūs temperatūros pokyčiams. Šaltame klimate gali kilti šių problemų: Žema temperatūra gali sulėtinti elektrochemines reakcijas akumuliatoriaus viduje ir taip sumažinti jo efektyvumą. Šaltu oru padidėja vidinė baterijų varža, dėl to sumažėja galia ir lėtėja įkrovimo laikas. Akumuliatoriai praranda gebėjimą efektyviai kaupti ir transportuoti energiją esant žemai temperatūrai, todėl labai sumažėja važiavimo atstumas. Įkrovimo efektyvumas sumažėjo, o tai reiškia, kad norint pasiekti tą patį įkrovimo lygį, palyginti su šiltesnėmis sąlygomis, reikia daugiau energijos.
Silikoninis elektromobilio akumuliatoriaus šildytuvas tolygiai paskirsto šilumą visame paviršiuje, užtikrindamas nuoseklų akumuliatoriaus temperatūros reguliavimą.
Jis atsparus drėgmei, cheminėms medžiagoms ir mechaniniam nusidėvėjimui, todėl tinka atšiaurioje aplinkoje.
Silikoninis šildytuvas gali būti naudojamas temperatūros diapazone, reikalingas automobilio akumuliatoriaus šildymui, paprastai nuo -40 laipsnių iki 100 laipsnių (nuo -40 laipsnių F iki 212 laipsnių F).
Šildymo elementas yra prijungtas prie temperatūros reguliatoriaus su jutikliais, esančiais kritiniuose akumuliatoriaus taškuose. Sistema sukonfigūruota palaikyti maždaug 25 laipsnių (77 laipsnių F) baterijos temperatūrą, kad būtų optimalus veikimas ir ilgaamžiškumas.

Silikoninis šildytuvas gali perkaisti naudojant, daugiausia dėl netinkamo sukibimo. Kai kaitinimo plėvelė nėra tvirtai pritvirtinta prie šildomo objekto (pavyzdžiui, elektrodo elemento) arba ant jungiamojo paviršiaus yra per daug oro burbuliukų, ji gali atsiskirti.
Jei projektuojant neatsižvelgiama į elemento plėtimosi jėgos įtaką, elemento išsiplėtimas ir susitraukimas įkrovimo ir iškrovimo metu trauks kaitinimo plėvelę, todėl ji nukris.
Atsiskyrusi kaitinimo plėvelė praranda šilumos sugėrimą iš šildomo objekto. Dėl nuolatinio maitinimo šildymui prietaiso temperatūra smarkiai pakils, o tai gali sukelti sausą degimą. Sunkiais atvejais tai netgi gali sukelti gaisrą, sukeldama didelę grėsmę įrangos ir personalo saugumui.
Silikoninis šildytuvas yra minkštas, jį lengviau šildyti visiškai sandariai pritvirtintą objektą, o forma gali keistis atsižvelgiant į dizaino reikalavimus. Tokiu būdu šiluma gali būti perduodama ten, kur jos reikia. Pagaminta iš silikoninės gumos ir stiklo pluošto audinio kompozito, stipri izoliacija, gedimo įtampa iki 20 ~ 50 KV/mm, gali būti visiškai saugus naudoti.
Silikoninė šildymo antklodė gali būti montuojama vulkanizuojant kambario temperatūroje, vulkanizuojant arba stacionariai montuojant pagal kliento reikalavimus arba sujungiant, montavimas taip pat paprastas, o operacija paprasta.
Duomenų lapas
| Būgno šildymo juostos specifikacija | |||
| Temperatūros įvertinimas | Maksimali veikimo temperatūra 400 laipsnių F (204 laipsnių). | ||
| Dydžio/formos apribojimai | Maksimalus plotis 48 coliai, maksimalaus ilgio nėra | ||
| Storis | ~0,06 colio (vieno-sluoksnio) ~0,12 colio (dviejų-sluoksnių) | ||
| Įtampa | AC arba DC | ||
| Galingumas | Pritaikyta (normalus maksimalus 5 vatai arba 5 vatai kvadratiniame colyje) | ||
| Maitinimo laidas | Silikoninė guma, SJ maitinimo laidas arba teflono izoliuota suvyta viela | ||
| Priedas | Kabliukai, suvarstomos kilpelės arba Velcro užsegimas. Temperatūros valdymas (termostatas) | ||
Produkto detalė




Norėdami gauti daugiau dydžio ir dizaino, patikrinkite nuorodąLankstūs silikoniniai šildytuvai.
Procesas ir pakavimas


Populiarus Žymos: Silikoninis elektrinio automobilio akumuliatoriaus šildytuvas, Kinija, tiekėjai, gamintojai, gamykla, pritaikyta, didmeninė prekyba, nemokamas pavyzdys, pagamintas Kinijoje






























